Новый
Завод
Ровная геометрия, свежее покрытие, полный комплект запоров. Имеет смысл, если контейнер станет домом, офисом или витриной и его будут видеть.
Маршрут Китай → ваша площадка
Новые забираем у завода. Б/у — с терминалов, где уже стоят сухогрузные 20′ и 40′. Дальше море и суша до вашего города.
Пишете размер, состояние и для чего контейнер. Если размер не ясен, подскажем по задаче.
Сверяем 20 или 40, стандарт или High Cube, новый или б/у. Присылаем фото и спецификацию партии.
Бронируем на заводе или терминале. Порт отгрузки зависит от наличия и маршрута.
Море и дальше по суше до вашего города. Срок и плечо считаем отдельно под направление.
Смотрите контейнер на площадке. Дальше он остаётся складом или уходит в переоборудование.
Новый
Ровная геометрия, свежее покрытие, полный комплект запоров. Имеет смысл, если контейнер станет домом, офисом или витриной и его будут видеть.
Б/у
Контейнер уже отработал рейсы. Смотрим пол, двери, угловые фитинги и рёбра. Для склада и стройки это обычно разумный выбор.
Порты
Конкретный порт зависит от наличия и того, куда контейнер едет дальше. В заявке укажите город — предложим рабочий маршрут.
Без города расчёт фрахта не собрать. Размер, если знаете, тоже укажите.